My Be　岩手県へ行く　2002-10-05〜08

この項では、岩手県までのぶらり一人旅の様子を掲載しています。
かなりダラダラと書いているので、飽きるかもしれませんデス（＾＾；

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			2002年10月5日（土） 専門学校の友達が岩手県の会社で仕事をし始めて約半年、彼の都合に合わせ てはるばる茨城県から遊びに行ってきました。 以前から、遊びに行く計画はあったのですが、彼の日程の都合がつかずに先送り 状態になっていました。最近になってやっと余裕が出てきたので、雪の降る季節 になる前に早速行くことに・・・。 今回は、自分の住む茨城県古河市から友達のいる、岩手県一関市まで片道 約430km（メーター読み）Beatではおろか、運転免許をとって以来初の長距離 運転です（＾＾；；しかも下道。国道4号線をひたすら北上の旅です。 2〜3日の宿泊の準備をして、いざ出発。 コレくらいの荷物ならBeatでも余裕です（＾＾何だかバイクのツーリングのようで す（＾＾ 道が混まないうちに距離を稼ごうと、AM6：00に出発（＾＾； さすがにこの時間帯はまだクルマが少なくて非常に走りやすいです。 しかし、時間が経つにつれてだんだんと道が混雑してきました。 ・・・・・・、ひたすら１本の道を行くといっても街中、郊外、山道、2車線・3車線道路 や高速？道など、非常にバラエティに富んだ道なので、非力なBeatでは快適 ドライブとはいきませんでした（＾＾； 途中、ほぼ中間地点の福島県福島市にてお昼の休憩をとりました（サンクス駐 車場）この頃はすっかり日も上がってクルマもわんさか走っています・・・。 すでに200km以上走行しているMy Beは休憩中もエンジンを止めず、トランクを 開けたままアイドリングでク〜ルダウンです。 昼食をとった後、残り半分を走破すべく出発です。 福島県から宮城県仙台市付近にかけてはもはや普通の道ではない感じでした ・・・。クルマの平均時速が80〜100km/hという、ほとんど高速道路みたいな 状態でした（＾＾；しかも、山ばかりでハイスピードのアップダウンコースという 未体験ゾ〜〜〜ンな感じ・・・・・・。 調子に乗って、ぬぬわkm/hでかっ飛んでしまいました（＾＾； ・・・しかし、自分がぬぬわkm/hならぬぬぬわっkm/hで駆け抜けていく「デリカ」 には驚きました（O 。O） よくあんなんで転がらないと、不思議でしょうがないのでした・・・。 目的地の「一関市」が近づいてきた頃、友達への手土産と個人的なお土産を 買うために、「三本木　道の駅」にぶらりと寄りました。 このあたりでは昔、石炭が頻繁に採掘されていたらしく、その頃に活躍したと 言われる「ダイハツ　オート三輪車」が展示されていました。 一目見て「これって、となりのトトロに出てきたヤツだ！」と一人で興奮していま した（＾＾； 休憩所に入ると特産品などのお土産が並んでいました。 ブラブラと店内をまわっていると、「すんごいモノ」をハケ〜〜〜ン！！（画像参照） あまりの衝撃に思わずカメラのシャッターをきっていました（＾＾； しかし、さすがにコレをレジカウンターまで持っていく勇気はなかったので、友達 の好きな「日本酒」を買って店を出ました。 ココからは、ひたすら山道＆田舎道です。 本当に山を丸々切り開いて通した道が延々続きます・・・。こんなところを走って いると「本当にココは国道か？」と本気で疑ってしまいそうな景色です。 ・・・・・・そんな道の風景がかわった頃、目的地である「一関市」にようやくたどり着 きました。時間はもう夕方4時過ぎ・・・。つまり、茨城の自宅を出てから約半日 走り続けたのでした・・・。 コンビニの駐車場で待ち合わせると、仕事帰りの友達が「MR2」に乗って 「ブォッブォッ」いいながらやってきました（＾＾；何でも社用車とのこと・・・（なんて 会社だ）。 その夜は友達の部屋にて、ビ〜ルで宴会♪ 半年振りの再会で積もりに積もった話とお約束の「クルマ談議」に花を咲かせたの でした（カーデザイン仲間）。
福島県休憩地点。
「トトロ」のオープニングに出てきました。
記念のツーショット（＾＾
衝撃の「おっ○いプリン」
ココは一体ドコ？

			2002年10月6日（日） ・・・翌日、まだ酒も抜けきらない状態でお互いのクルマを見せ合いました。 My Beの「いぢった部分」を紹介すると友達は「色々と手が入ってるなぁ〜」と 感心していた様子でした。 と言う彼のクルマはなんと「インスパイア」しかも3ナンバーのワイドボディ版 です。誠に珍しい2.5L直列5気筒エンジンです（＾＾ 少し運転させてもらいましたが、トルクフルでイージードライブな感じでした。 さすがに「セダン」といったところでしょうか。 前オーナーが女性だったということで、とてもキレイな美車です。 ローダウンサスにほどよい大きさの17インチアルミがカッコイイです（＾＾ いわゆる「ヤ○キーセダン」ではなくて、センスのイイまとめ方デス。 これからさらにどうなって行くのか楽しみ♪ 彼も仕事柄、自分でモノを作るのが得意技なので「ナンバープレートカバー」 を自作していました。 「エアロパーツ」で有名なブランド「ゼノン」のロゴをあしらったカバーです。 前後のプレートに装着されています。仲間内で「俺にも作ってくれ」と注文が 殺到しているらしいです。立派な商売になりますなぁ。 自分も「Beat用クリアウインカーでも量産して売るか」と冗談を言い合って いました（＾＾； 彼からMy Beにプレゼントをもらいました（＾＾ プラスチックカバーのついた「ナンバーフレーム」です。しかし、そのままでは 角の部分が当たってうまく取り付けできなかったので、彼の会社に行って フレームの角の部分をグラインダーで削ってもらいました（＾＾； 名付けて「旅先モディファイ」です（＾＾；；コレだけでも高級感が出ました（＾＾ 友達のインスパイアのグリルのボルトが外れてグラグラだったので、My Beに 積んであったボルト＆ワッシャーを付けてあげました。 普段からMy Beのトランクにはさまざまな工具が入っていますが、出先でこれ が役に立ったのは今回が初めてです（＾＾ ご存知の通りBeatのトランクスペースは荷物が積めるような容量はないので、 トランク全体が標準装備の「工具箱」状態です（＾＾； ちなみにインスパイアのトランクルームは本当に「ルーム」と呼べるほど広く、 「人乗れるよっ」とアホな会話が繰り広げられていました。 その後、半年前に1回交換しただけのMy Beのエンジンオイルを交換しに 「ホンダプリモ」へと行きました（何で旅先で・・・） 日曜日にしかもオープン状態でのご来店だったため、かなりの注目を集めて いました（＾＾；；偶然、サービスピットの中に白いBeatをハケ〜ン！エンブレムが 赤い「TypeR仕様」になっていました。 ・・・・・・店内に入ってから、どうせなのでオイルフィルターも一緒に交換して もらうことにしました。待っている間店内のテーブルにつくと、「1年に1度の感謝 祭」ということで、景品やジュース等をいただいてしまいました。さらに店の 営業マンが作ったらしい焼きそばや焼き鳥までいただいて「VIP待遇」な感じに なっていました。ぶらりと来ただけなのに何だか恐縮でした（オイル交換だ け・・・）食事も終わって、のんびりしているとメカニックさんが作業明細を 持ってやってきました。「\3,150になります」・・・って、フィルター付きでこの 値段？！どうやら「感謝祭価格」らしい・・・。すかさず友達もインスパイアの 交換価格を聞いていました。 オイル交換後のMy Beはエンジンの細かなノイズが減ってだいぶ滑らかに 回るようになっていました。さすがは純正オイル・・・って、もとが悪すぎただけ だけど・・・。オープン状態での走行だったので、余計にエンジン音が心地よい のでした（悦） そのまま友達の地元である「盛岡市」までドライブをすることに「一関市」からは ゆうに100kmはあります（＾＾； ここからは地理に詳しい友達に運転を代わってもらいました。 実はMy Beを所沢市から古河市まで長距離納車してくれたのは彼だったので、 安心して任せることができました。 友達も久々のBeatに「た〜のし〜〜〜っ♪♪」と終始ご満悦状態でした（＾＾ 自分は彼の言った「Beatはホンダの異端児」という言葉が忘れられません。 平均70〜90km/hの快速ドライブで盛岡市に到着（郊外は信号少）。 友達の知っている中古パーツショップ内を物色・物色・・・。おお、Beatに入る 数少ないシート「コブラ　クラブマン」があるじゃないか！（しかも黒レザー2脚） さらにスカイサウンドに付けられるらしいCDチェンジャー「CDC634」まで！ でも懐が寒すぎるので何も買うことはできないのでした・・・・・・。 そのあと、「盛岡100万ドルの夜景」を見るために山へLet's Go !!（友達は1円 だって・・・）予想よりも高い場所まで上って耳がイタイ・・・。だけど、とても キレイな夜景を見ることができました♪ 山を降りる時は上る時と違って、非力なBeatでも「こえぇぇ〜」というくらいスピ ードが乗って爆走でした。「ダウンヒル」ならカ○チーノと互角に戦えるか？ 最後に「盛岡名物の冷麺」を食べて満足・満足♪ 友達にいろんなRの話を聞いてとても勉強になったのでした。 （じょ・・・なんとかRとか、さらになんとかRとか・・・って覚えてないぢゃん） おバカな自分をほっといて、夜はどんどん更けてゆく・・・・・・。
3ナンバーインスパイア！！
秀逸のデキ。
同時期ホンダ兄弟♪
友達S氏がボルトを物色中・・・。
岩手は自然が一杯。
プリモからのいただきモノ。
100万ドルの夜景。

			2002年10月7日（月） この日、本当は帰路につくはずでしたが、「キチンと休んだ方がイイ」という友達の 厚意でもう一泊させてもらうことに。 もちろん平日なので、友達は仕事に行って夕方までは戻りません。 この頃になっていきなり疲れがやってきて、友達が出かけた後昼頃まで眠って しまいました（＾＾； 昼過ぎ、1人で部屋に居るのもなんなので出かけることにしました。 ・・・といっても、あまりあちこち動き回ると迷子になる可能性が大なので 大通りにある「イエローハット」に行ってみました（＾＾； そこは2階建ての大きな店舗で自分の地元よりも品揃えが豊富でした（＾＾ 以前から欲しがっていた「ウレタンクリヤースプレー」がありました。・・・が、 た、高い・・・上に1度だけの使いきり・・・。とても手が出ませんです、ハイ。 気を取り直して、「カーオーディオ」のコーナーに。 最近、純正のカセットデッキに不満（特に遠距離移動）を覚えている自分は、買え もしないのにカタログ等を眺めています・・・。 ・・・なので、試聴コーナーのデッキをいじくりまくって店員さんに冷ややかな視線 を浴びるのでした（＾＾； 夜、友達と外食したあとに、同じアパートに住むクルマ好きのTさんと3人で、 お互いのクルマの話を真夜中の駐車場で繰り広げていました（＾＾； どこに行ってもウケるMy Beの「青目」はやはり今回も大盛況でした（＾＾； TさんのクルマはVIPな輩代表格の「チェイサー」です（ツアラーV） 友達と2人で協力して取り付けたというインタークーラーが迫力あります。しかし、 それよりもすごいのが見事な「オバフェン」なんとリヤには11J（！！）のホイール が入っています。ヘッドライトも脅威の4灯HIDとすんごいことになってます。 点灯したら辺りが昼になってしまいました。 さらにTさんにはマフラーを擦らない必殺技を伝授してもらいました（＾＾； しゃべりたがり屋のTさんと一緒に3時間も立ち話をして今晩は解散したのでした。
ここら辺はみんな坂だらけ・・・。
ひと目では「チェイサー」に見えない（＾＾；
岩手の若者の典型的運転スタイル。

			2002年10月8日（火） 予定よりも長く滞在して、その分イイ思い出のできた旅もようやく帰路につく頃に なりました。 快く泊めていただいた友達S氏には心から感謝ですm(_ _)m 帰りはまた400+αkmの道のりですが、1度走った分少しは慣れました。 途中、自分のちょっとキツめの合流で、トラックの運ちゃんにどつかれましたが まあ、なんとか無事に帰宅することができました（＾＾； それよりも、なんとMy Beの燃費が過去最高記録の20.8km/Lをマークしました。 もはや、ハイブリッドカー並みの燃費です（＾＾ 今回は色々と経験したことが多く、とても充実した旅になって本当に良かったです。
たそがれのMy Be・・・。

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