Meet the today 9 見学レポート　2006-10-29

この項では、「MTT9」を見学した時の様子を掲載しています。

昨年、B.99さんに誘われたことがキッカケでお邪魔させていただいた「Meet the today」。
今年はさすがにオーナーでも無いのに押し掛けるわけには・・・と思っていたら、
今度は狼羊び〜さんからお誘いを受けました（＾＾）

2006年10月29日（日）。
早朝の曇り空の元、丁度前回のMTT以来に「ツインリンクもてぎ」まで行きました。
この時期は人にもクルマにも良い陽気で、もてぎの山の中を気持ち良く走れました（＾＾
道を知っていても、ちょっとしたお出掛けとなるとナビを試してみたくなるので、
今回も装備していきましたが、地図が古くて（2003年締めデータ・・・）途中画面上で走ってはイケナイ所を
走っている状態でした（＾＾；（ナビの地図ではR294バイパスが未開通・・・）

昨年は北ゲートから入りましたが、今年は道路工事も無くいつも通り南ゲートから入れました。
相変わらずMTB!以外はもてぎでのイベントを目的として来ていないので、
ゲートで「コレクションホールに行きたいんです。」と言うとおねぇさんに「？」な顔を
されてしまいます（＾＾；（レース観戦じゃないの？といった雰囲気）

今回のMTT9はコレクションホールの裏手にある庭で開催されるということで、
いつもの駐車場にBeを停めてホール内に入りました。
・・・と早速、狼羊び〜さんとB.99さんと遭遇（＾＾その後、久々に○さんにも遭遇（驚）
今年も一部にBeatオーナーが集合しています（笑）
ホールの一室で、オーナー様達の自己紹介等があり、その後外に出てまたちゃっかりと
集合写真に写ってしまいました（＾＾；



コレクションホールをバックに1度撮って、その後、庭の芝生の上から建物のガラス面に
向かって見上げるような感じで撮りました。
窓一面が鏡のように自分たちの姿を写します。（キレイ）
（ウォーリーを探せならぬ管理人を探せ状態（＾＾；）




MTT会場はこのような雰囲気です。
曇りだった昨年とは違い、爽やかな秋晴れになりました（＾＾

では、会場のToday達の一部をご紹介。

リヤにも手が入れられています。 青いレーシングハチマキが決まってます。	お馴染み狼羊び〜さんの通勤怪足号（JW2）。 nobuというブランドのファニーフェイスな Fバンパーがカワイイです。 写真より実物が何とも言えない雰囲気が 出ていて良いです。	エンブレムもブルーに。 樹脂コーティングバッヂが羨ましいです。 イタズラされてしまったワイパーも見事 現代車風に復活されました（＾＾
久しぶりお会いした○さんのJW1改めJA2？。 何と、本来550cc2気筒エンジンのところに MTRECエンジンを積んでのご登場です。 会場でも注目を集めていました。	キレイにノーマル状態が維持されている JA4のJライン。 純正だと思うのですが、このツートーンボディ カラーが良い感じです。（欲） 引き締まってノーズが長く見える感じです。	こちらもキレイなノーマル。JA4の4ドアです。 Today純正オプションか、他車種流用か、 ホンダの純正アルミが似合っています。
狼羊び〜さんの怪足号のnobuというブランドのバンパーは、今では滅多に手に入らないほどの レアアイテムらしいのですが、何と会場内にそのリヤバンパーを装着したJA2がいらっしゃいました。 （しかもすぐ後ろに） 「カ・・・、カワイイ。」丸いランプがつぶらな瞳のようで良いです。 両車の写真を撮り、勝手ながらバンパーを少々拝借してPC上でnobuの リヤバンパーを塗装して怪足号に取付け。 雰囲気がひよこのようにもペンギンのようにも見えます（＾＾
会場の奥の方で人だかりを作っているのは・・・、B.99さんのJA4とキレイなJW1（＾＾） （隣には昨年も参加されていたミニパトToday）
いつ見てもこのガンメタホイールが眩いです。 ブレーキ周りもブルーで統一されています（＾＾	エンジンルームもとてもキレイにされています。 青く塗られたヘッドカバーがピカピカ。 Beatと違って簡単に手入れできるところが羨。	室内もブルーで仕上げられています（＾＾ この日のために何と新品で用意されたインパネが キッチリ仕上げられています。 ナビがMy Beとお揃い。ちなみにもてぎを検索 すると、オーバルのど真ん中が表示されます（笑）
会場内で人気のあったTodayの内の1台がこの無限フルエアロのJW1。実際に見るのは初めてです。 とても20年前のモノとは思えない秀逸な造形。この鮮やかなイエローは純正色だそうです。 巧く現代のパーツを取り入れつつ、シンプルに仕上げられているところが◎です。 う〜ん、カワイイ。
JW1（初代）	JW2（2代目）	JA2（2代目新規格）
会場内を見渡しながら、狼羊び〜さんとTodayの系譜を確認しながら観察していると、細かい部分の変化に驚き。 ボンネット一つとっても初代のプレーンな面から、2代目の凹、2代目（新）の凸に変化。 初代と2代目はワイパーカウルが張り出していて、2代目（新）にはありません。 狼羊び〜さんのJW2は軽自動車の規格変更時期付近（550cc→660cc）に発売されたため、 2年間の短命に終わってしまったそうですが、初代と2代目（新）の両方の特徴を持つ 1.5代目とも言える希な存在です。 ちなみにエンジンは2気筒550ccキャブ→3気筒550ccインジェクション→3気筒660ccインジェクションです。
ナンバーとBeat純正の鉄ッチンホイールに引かれて、オーナーさんとしばしお話させていただきました。 何と前夜から岩手より下道オンリーで来られたそうです。（しかも帰りも下道で帰ると仰ってました） キレイにされているJA4 アソシエ（4ドア）にホワイトに塗られたホイールが似合っています（＾＾ 軽自動車の希望ナンバーで字光式は初めて拝見。バルブをLEDに変更されているということで、リヤの ナンバーを開けて見せてくれました。一目見てオーディオQかな？と思ったらやっぱりそうでした（＾＾ このオーナーの方は2年半ほど前まではBeatに乗られていたそうですが、後ほど裏手に停めてあった My Beを見つけて、雑談していた相手が管理人だと気付いて大変驚かれていました（照） 当webも良くご覧いただいていたそうです。う〜ん、世の中狭いです（笑）
		今年のMTT開催日にももてぎを走って いらっしゃったChi-beeのNOBさん。 グリーンに塗装されたライフで会場に登場。 すっごい久しぶりに同じくChi-beeのまじ3号さん ともお会いしました（＾＾ このカワイイ姿に会場のTodayオーナーも 人だかり。 サーキットを走った後でも、しっかりとした足取りで 会場を後にされました。

昼頃、コレクションホールのカフェで食事をした後、ロードコースで往年のF1マシンが走るイベントが
あるということで、B.99さん、狼羊び〜さんと共に巡回バスに乗って中央エントランスまで行きました。
しか〜し、ゲートでチケットチェックしていて入れません。
当日券について訊くと「￥2,500になりまぁす♪」と言われて撃沈（−−；
今日は往年のロータスホンダF1を中島悟氏本人がドライブしていたそうです。
すでに走り出しているので、その音を鑑賞。レーシーですが、V6ターボの音は意外に静かでした。

コレクションホールに戻ろうと、巡回バスに乗り込んだら逆方面に乗ってしまって、ツインリンクホテルの
方まで回ってしまいました。ぶらり路線バスの旅状態です。これが意外と楽しかったです（笑）

ホールに戻っても時間があるので、館内を見て回りました。

1階では、懐古展のような企画展示がされていました。その中から、1番気に入った1台を。 ホンダ Z、オレンジ色のニクいヤツです（＾＾ この頃の自動車は一見して、皆丸目のヘッドライトで同じような雰囲気に見えてしまうのですが、 逆にそう見えないように、各車ともそれぞれに個性を追求したような特徴あるカタチをしていると思います。
エレベーターで3階へ上がって2輪ゾーンを見て回ります。 いつ来ても整然と並べられたバイクの数に圧倒される空間です。 バイクにとても詳しいB.99さんに色々と解説していただいて、興味深く見て回ることができました（＾＾
片隅にはレーシングエンジンが飾られています。 跳ね上がったエキゾーストパイプが格好良いです。 前から吸って、後ろへ排気、理想的な配置です。	故・加藤大次郎選手がライディングしていた マシン、NSR500R。 180PSオーバーのバイクを全開で走らせる なんて、想像を絶する世界です。	自宅にこんな空間があったら最高ですよね〜。と ブランデ〜を回す狼羊び〜さんの図（＾＾ （掲載了承済（＾＾；） マイガレージは男のロマンです（笑）
2階へ降りる頃には日も傾き始めています。 夕日に照らされたToday達。 半分ほどはスキッドリカバリー体験走行に 出掛けています。 水のまかれたコースで、意図的にスピンを誘発 させる装置を使ったスピン体験です。 お話を伺ったら、リカバリーするのは相当に 難しいということでした（＾＾；
コレクションホールと言えば、必ず一目触れて行くのがやっぱりBeatです。 NSXの隣に並べられているところがマニア心をくすぐります。 狼羊び〜さんに黄Beとの記念写真を撮っていただきました（＾＾

今回も「見学」ながら楽しいひと時を過ごさせていただきました。
規模は大きくなくても、主催の方々の気配りの行き届いたとても良いイベントだと思います（＾＾

最後に恒例？の集合写真。 イベント閉会時には日が暮れ始めてしまいました。 当日、一部で密かに開催されていた「Ancient-Beat Club」のメンバーによる極秘集会（笑） メンバーはホワイトボディが絶対条件です（ぉぃ） 良い記念になりました（＾＾）

さらに、MTTの主催者様であるT.KさんのToday TypeRにも加わっていただき、貴重なショットが実現（＾＾ こうしてみると、右側のBeから左側のToday TypeRまで、見た目が徐々に変化して行っているように見えます（＾＾； 偶然にも全車ホワイトで揃いました。

会場でお付き合いいただいた皆さんのお陰様で、とても楽しい1日になりました。
ありがとうございました。