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| 今回のイベントに参加するかも？と聞いていたれもん氏。 会場入りしたら本当に来ていたのでビックリ！ 自分にしてみればこの３ショットは激レアなのだ〜。 |
いつもの光景・・・。人々に取り囲まれる青BE。 BEAT乗りの方々ならいざ知らず、コペンやカプチーノ乗り の方々からも熱い視線を受けております。 |
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| とてもレアなシティ・カブリオレです（ピニンファリ〜ナ作）。 このキレイな状態を維持されるのは大変なことだと思い ます。 |
今回以外なほど多く参加していたコペン。 どのクルマも新車の輝きです。 今回はこのコペンについてじっくり？レポートいたしましょう。 |
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| その前に今回の会場の様子です。主にカプチーノが 陣取っています。カプチーノはBeatと違って、「走り」重視 のモディファイが多く、方向性の違いを感じました。 室内はBeatよりさらにタイトな感じでした。 |
1台だけBMWのZ3オープンが紛れ込んでいます。 車体差のせいもあってか、異様に存在感がありました。 実は自分はこのZ3のクーペが好きだったりします。 |
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| Beatが1台だけいらっしゃいました。 今回のオフではこのBeを含めてわずか4台の参加でした。 |
それでは最後に新型車ダイハツ・コペンの「覗き見レポート」 をお送りしたいと思います。まず外観はちぃっちゃいながら 塊感があってうまく仕上がっていると思います。フロントに エンジンがあるためか、真横から見ると尻下がりなカタチです。 |
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| シートは大人な雰囲気ですね。（恐らくオプションのレザー） 質感が高く、軽自動車であることを忘れさせるシートです。 やんちゃなBeatとは対照的な感じです。ロールバーが標準 （予想）というのも嬉しい装備ですね。 |
そして内装周り。これまたBeatとは対照的な大人な印象です。 これを見て一瞬で「MR-Sみたい・・・」と思ったのは自分だけで しょうか？しかし良くできています。この画像だけではほとんど の人が軽自動車とは思わないんじゃないでしょうか？ Beatが前後にスペースがあるのに対して、コペンは上下にスペー スがあるような感じです。Fコンソールも立っています。 |
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